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JICA ベトナムの塩水遡上制御整備に242億円の円借款

JICA ベトナムの塩水遡上制御整備に242億円の借款

国際協力機構(JICA)はこのほど、ベトナムの首都ハノイで同国政府との間で「ベンチェ省水管理事業」を対象として、242億5700万円を限度とする円借款貸付契約に調印した。
同事業は塩水遡上による農作物被害が発生しているベトナム南部ベンチェ省で、塩水制御施設の整備を行うことにより、塩分濃度が低い農業用水の供給を通じた農業生産性の向上を図り、それにより気候変動等への適応および農村・地域開発を通じた地域住民の生計向上に寄与するもの。
ベンチェ省は稲作や果樹栽培等が盛んで、ベトナムの中でも第一次産業のGDPに占める割合が約44%で、全国平均(約18%)を大きく上回るなど第一次産業が同省経済を牽引している。しかし近年、気候変動の影響とされる塩水の遡上がメコン川で発生しているため、被害が深刻化している。2015年には煙害の被害額が約1.5兆ドン(約70億円)に達している。

ヤマハ「日本式ものづくり学校」印チェンナイに開校

ヤマハ「日本式ものづくり学校」印チェンナイに開校

ヤマハ発動機は7月21日、インドにおける現地法人インディア・ヤマハ・モーター(IYM)のチェンナイ工場(タミル・ナドゥ州)に日本式ものづくり学校(JIM)「ヤマハNTTFトレーニングセンター(YNTC)」を開校した。
日本式ものづくり学校は、日本、インドの両政府と日本企業の官民一体で進める技能移転推進プログラムの柱の一つで、YNTCは初の開校となる。

住友林業 ジャカルタに初のショールームオープン

住友林業 ジャカルタに初のショールームオープン

住友林業のインドネシア子会社で木材・建材の輸出入、卸販売を手掛けるインドネシア住友林業は7月24日、同国初となるショールームをジャカルタ市内にオープンした。ショールームの延床面積は207.3平方㍍。
このショールームは住宅の建材・内装部材を設計から施工までトータルにデザインできるのが特徴。施工は、日本人在籍の提携工事業者が一括して請け負い、日本クオリティのワンストップサービスを提供する。
主な展示品は住友林業がインドネシア自社工場で製造している木質フロア材、壁材、収納など。そのほかキッチンや浄水器、畳、天井材、塗り壁材等は日本の協力建材メーカーの商品を展示し、日本ならではの安心・安全のクオリティの高い空間の演出が可能だ。

フィリピン議会 ミンダナオ島の戒厳令年末まで延長

フィリピン議会 ミンダナオ島の戒厳令年末まで延長

フィリピン議会は7月22日、ミンダナオ島など同国南部に5月23日に出された戒厳令を12月31日まで延長するドゥテルテ大統領の提案を賛成多数で承認した。
過激派組織「イスラム国」(IS)に忠誠を誓う武装組織の掃討作戦が難航、当面鎮圧の目途が立たないからだ。戒厳令の期限は今月22日だった。イスラム教徒が多いミンダナオ島マラウィでは、国軍と武装組織の間で戦闘が続いており、同大統領は議会に戒厳令の延長を求めていた。

SBIグループ 韓国に合弁設立し国際送金事業に参入

SBIグループ 韓国に合弁設立し国際送金事業に参入

SBIフィンテックソリューションズ(本社:東京都渋谷区)は、韓国でブロックチェーンやビットコイン領域の事業を展開するコインプラグ社(本社:韓国京畿道城南市)と共同で、韓国と世界各国間の国際送金を事業対象とした合弁会社「SBIコスマネー」を設立することを決めた。
合弁新会社(所在地:韓国ソウル特別市)の資本金は20億ウォンで、出資比率はSBIフィンテックソリューションズ90%、コインプラグ社10%。8月1日設立予定。
韓国では2017年7月18日から改正外国為替取引法は施行され、国際送金における規制が緩和されたことで、少額海外送金業の登録で国際送金事業への参入が可能となった。また、在留外国人が200万人を超え国際送金の市場規模が12兆円以上である韓国は、日本以上に国際送金の需要があると判断した。

トヨタ 中国でEV量産へ方針転換 19年にも開始

トヨタ 中国でEV量産へ方針転換 19年にも開始

トヨタ自動車は2019年にも中国で電気自動車(EV)を量産する検討を始めた。同社はこれまでエコカー戦略の柱にはガソリンを併用するハイブリッド車(HV)を据えてきた。しかし、自動車の世界最大市場、中国で環境規制が強まることを受け、EVに軸足を置く方針を固めた。
中国は2018年以降、EVなどのエコカーの一定以上の販売をメーカーに義務付ける。HVはこの対象外になるため、トヨタは対応を迫られていた。
同社の今回のEVはスポーツ用多目的車「C-HR」がベースになるもよう。この結果、同社もEVシフトを積極的に推進しつつある海外勢に対抗する。

東京海上HD ミャンマー保険会社と業務協力の覚書

東京海上HD ミャンマー保険会社と業務協力の覚書

東京海上ホールディングスのグループ会社Tokio Marine Asia Pte.Ltd.(以下、東京海上アジア)は、アンマーの民間保険会社Grand Guardian Insurance Public Co.,Ltd.(本社:ヤンゴン、以下、GGI社)と業務協力の覚書を締結した。
これにより、GGI社から現地保険マーケット・保険販売等の各種情報を入手するとともに、研修セミナーの開催等を通じてGGI社へ保険に関する技術支援を行い、東京海上グループが保有するノウハウを共有することで、これまで以上にミャンマーの保険業界に貢献していく。

アルメディオ 上海市に子会社 自動販売機事業に参入

アルメディオ 上海市に子会社 自動販売機事業に参入

アルメディオ(本社:東京都日野市)は、中国市場でのカップ式自動販売機オペレーション事業に参入するため、上海市に100%出資による子会社を設立する。
新会社の資本金は300万元(約5000万円)で、8月に設立する予定。自動販売機の設置・運営・材料調達、設置場所の選定などの事業活動を行う。

日立化成 鉛蓄電池事業のタイTSB社の株式取得

日立化成 鉛蓄電池事業のタイTSB社の株式取得

日立化成(本社:東京都千代田区)は、タイの証券取引所に上場しているThai Storage Battery Public Company Limited(以下、TSB社)の株式43.9%を、TSB社の創業家で大株主のKorphaibool Familyとの相対取引により、日立化成グループが取得する株式譲渡契約を締結した。
なお日立化成グループは43.9%を取得後、TSB社の少数株主持分の取得を目指し、買い付け予定数の上限は設定せずに、1株当たり275タイバーツで公開買い付けを実施する。TSB社は自動車用および産業用鉛蓄電池事業を東南アジア中心に展開する企業で、タイなどで高いシェアを持つ。
今回の株式取得により日立化成は、TSB社のブランド力、製造拠点などを活用し、東南アジアにおける自動車用および産業用鉛蓄電池事業の一層の強化を図る。一方、TSB社は日立化成の製造ノウハウを取り入れることで、同社の鉛蓄電池の製品力を強化し、東南アジアでのシェア拡大を図る。

日産 EV用電池量産から撤退 中国ファンドに売却

日産 EV用電池量産から撤退 中国ファンドに売却

日産自動車は、電気自動車(EV)「リーフ」に搭載されている電池の生産子会社を中国の投資ファンド、GSRに売却する方針を固めた。最先端の電池の研究開発に資源を集中する。売却額は1000億円規模の見通し。
売却するのは神奈川県座間市のオートモーティブエナジーサプライ(AESC)。日産が51%、NECグループが49%を出資している。