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ヤンマーHD 舶用燃料電池システムの実証試験を開始

ヤンマーホールディングスおよびグループ会社のヤンマーパワーテクノロジーは3月24日、同日より舶用水素燃料電池システムの実証試験を開始したと発表した。
ヤンマーグループは、水素燃料を利用した将来のパワートレインの技術開発の一環で、トヨタ自動車製MIRAI燃料電池ユニットなどを組み合わせた船舶用燃料電池システムを開発し、自社製ボートによる実証試験を開始。2025年までの実用化に向け、燃料電池システムの複数台連結による大容量パッケージを開発し、より大型の船舶に対して水素燃料を使用したシステムソリューションの提供を目指す。

ダイハツ HVに再参入 政府の35年までに乗用車の電動化受け

ダイハツ工業(本社:大阪府池田市)は、自社生産として約10年ぶりにハイブリッド車(HV)に再参入する。政府の、2035年までに乗用車の新車販売のすべてをHVを含む電動車にするとの方針を受けたもの。
2021年に小型車を市場投入、その後軽自動車へ広げる方針。21年に投入するのは小型スポーツ用多目的車(SUV)「ロッキー」となる見込み。トヨタ自動車のシステムをもとに開発を加速する。”生活の足”として支持される軽自動車でHV化による価格上昇をどれだけ抑えられるかが焦点。

大阪中之島美術館 2022年2月オープン決まる 6月に竣工

大阪市が北区・中之島に315億円をかけて2019年から工事を進めていた「大阪中之島美術館」(5階建て)がほぼ完成、6月にすべての工事が終わる見込みで、2022年2月2日にオープンすることが決まった。
所蔵する作品は近現代の画家を中心におよそ6,000点に上る予定。大阪出身で大正から昭和初期にかけてフランス・パリで活躍した佐伯祐三やイタリアのモディリアーニの作品など貴重な絵画も多く含まれるという。
同美術館は38年前の1983年に整備が構想されたが、財政難などから着工が見送られ、規模を縮小して一昨年から工事が進められていた。

「モスバーガー」フィリピン・マニラ首都圏マカティ市で3号店

ハンバーガーチェーン大手の「モスバーガー」を展開するモスフードサービス(本社:東京都品川区)は3月23日、フィリピンのマニラ首都圏マカティ市で同国3号店を開業した。投資額は数千万円で、1日当たり200人の来店を見込む。NNA ASIAが報じた。同社は2028年3月までに同国で50店舗の出店目標を掲げている。

NEDOなど中国・広東省での省エネ実証事業 目標上回る効果確認

NEDO(新エネルギー・産業技術総合開発機構)と横河電機、日本総合研究所、東京電力ホールディングスは3月23日、エネルギー技術・システムを海外に普及させることを目的に、中国・広東省で2017年10月から2021年3月まで実施してきた実証事業の結果を発表した。
現地で稼働する中国最大級の紡績工場と中国国内有数のアルミ製品工場で、独自のエネルギーマネジメントシステム(EMS)の導入と高効率な省エネルギー機器への更新によって、目標値を上回る効果、有効性を確認した。原油換算で年間計1万1,432klの省エネ効果ならびに、CO23万781トンの温室効果ガスの削減を実現した。また、生産プロセス改善によって年間2億640万円相当のコスト削減効果も引き出した。

三菱商事・NTT 食品流通分野でDX新会社 在庫や食品ロス削減

三菱商事とNTTは3月23日、食品流通分野でデジタルトランスフォーメーション(DX)サービスを提供する共同出資会社「インダストリー・ワン」(所在地:東京都千代田区)を設立すると発表した。資本金は9億円で、出資比率は三菱商事51%、NTT49%。
過去の出荷データなどを基に人工知能(AI)で需要を予測、最適な発注で在庫や食品ロスの削減につなげる。2021年度より三菱食品が運営するローソン向け物流センターを対象に、同ソリューションの提供をめざしており、順次他企業向けに展開する予定。また、両社はインダストリー・ワンとともに、ブロックチェーン等の先端技術を活用した企業間のスマートコントラクトについても、2021年度より実証実験を開始する予定。

大阪都構想代案 一元化条例案を府議会が可決 3/26市で採決

大阪府と大阪市が「大阪都構想」の代案と位置付ける広域行政の一元化条例案を、大阪府議会が3月24日、大阪維新の会と公明党の賛成多数で可決した。公明党が賛成に回ったため、26日市議会採決で成立することが確実な情勢になっており、4月1日に施行される見通し。
日本維新の会、公明党は2度の住民投票で示された民意を無視し、強引に議席の多数派をタテに、住民が直接参画できない場で、”暴挙”を押し通した。

トヨタ・いすゞ 資本提携 燃料電池や自動運転を共同開発

トヨタ自動車とトラック国内最大手のいすゞ自動車は3月24日、資本業務提携することで合意したと発表した。相互に約428億円出資し、燃料電池(FC)や自動運転など先端技術を開発する。また両社と、トヨタ傘下でトラック2位の日野自動車は4月1日付で共同出資の合弁会社を設立する。脱炭素に向け、日本最大手トヨタとトラック2強が連携、商用事業で協業に取り組む。トヨタ、いすゞは2018年に資本関係を解消しており、今回は再度の資本提携となる。

大阪の商業地下落率マイナス2.1%と全国ワースト 繁華街下落

国土交通省が3月23日発表した公示価格で全国的に地価の下落傾向が鮮明となったが、都道府県別の商業地の変動率で大阪府は前年比マイナス2.1%と全国ワーストの下落率だった。前年はプラス7.7%と全国3位の上昇率だったが、8年ぶりに下落した。新型コロナウイルスの感染拡大による訪日客の激減で、大阪市中心部の繁華街で大きく下落した。