LIXIL（本社：東京都江東区）は10月18日、これまで再資源化が困難とされてきた複合プラスチックや海洋プラスチックをはじめ、ほぼすべての種類の廃プラスチックと、建築物の解体や補修などから生じる廃木材を融合した循環型素材「レビア」を開発したと発表した。この第１弾商品として、歩道・広場・公園・建築外構などの幅広い用途に使用可能な舗装材「レビアペイブ」を、2023年１月10日より全国（離島を除く）で販売開始する。廃材の再資源化により、従来にはなかった用途や領域をつなぐ。
「アジア-産業」カテゴリーアーカイブ
NEC マレーシアの出入国管理S刷新 生体認証技術活用
阪急阪神不 西ジャカルタ市の商業施設モール取得
三井化学 シェルと廃プラ由来のエチレン売買で合意
アートネイチャー 中国四川省に「成都群光広場店」
中国の自動車1〜9月販売4.4％増 新エネ車は2.1倍
中国自動車工業協会（CAAM）のまとめによると、中国の１〜９月の自動車業界の業況は、販売台数が前年同期比4.4％増の1,947万台、生産台数は同7.4％増の1,963万2,000台となった。部門別の販売台数をみると、乗用車は同14.2％増の1,698万6,000台、商用車は同34.2％減の248万4,000台、EV（電気自動車）をはじめとする非ガソリン車の新エネルギー車は、同2.1倍の456万7,000台で、販売台数全体の23.5％を占めた。
中国政府が脱炭素で中長期的に拡大目標に掲げる新エネルギー車の伸びが目立つ。９月を例にみると新エネルギー車は販売台数と生産台数が過去最高を更新した。ちなみに９月の新エネルギー車の販売台数は同93.9％増の70万8,000台に上り、販売台数の市場占有率27.1％に達した。
米ジョビー・A「空飛ぶクルマ」日本で認証申請
トヨタ自動車などが出資する小型航空機の米国企業、ジョビー・アビエーションは10月18日、「空飛ぶクルマ」の日本での運航に必要な安全認証「型式証明」を国土交通省に申請した。海外メーカーが日本で申請するのは初めて。
今回申請したのは有人の電動垂直離着陸機（eVTOL）。操縦士含め５人乗りで最大航行距離は240km超。最高速度は時速約320キロ。米国でも認証を申請している。
「空飛ぶクルマ」は日本政府が2025年の大阪・関西万博で実用化を目指しているが、日本メーカーでは2021年10月にトヨタ出身者が起業、設立したスカイドライブが、国交省に認証申請している。
同日、日本の国交省と米連邦航空局（FAA）が、「空飛ぶクルマ」の商用運航に向けた制度整備で合意した。期待の認証や運航基準などで協力する。制度を共通化することで、日本のメーカーが開発した機体が海外で型式証明を取りやすくなるという。
ホンダ 最新型小型ビジネスジェット機 「EliteⅡ」
ホンダ（本社：東京都港区）は10月18日、航空機事業子会社のホンダクラフトカンパニー（本社：米国ノースカロライナ州グリーンズボロ市）が、現地時間17日に米国フロリダ州オーランドで開催される世界最大のビジネス航空ショー、ナショナルビジネス アビエーション（「NBAA 2022」、プレスデー10/17、一般公開10/18〜10/20、以下、NBAA）で、最新型としてアップグレードされた「HondaJet EliteⅡ」を発表した。
EliteⅡは、燃料タンクの拡張により、航続距離が従来機より204km延び2,865kmとなり、より遠くの目的地への移動が可能になった。また、2023年末までにオートスロットル機能と緊急着陸装置を導入する予定。