グランフロント大阪 まちびらきから５周年 １日平均15万人
グランフロント大阪はまちびらきから４月26日、５周年を迎えた。この間、累計延べ来場者数は2018年１月27日に２億5000万人を突破。５年目(2017年４月26日～2018年４月25日)の来場者数は、１日平均15万人(前年比102％)となり、まちびらき以来、最も多くの人がまちを訪れ、活気あふれる１年となった。
グランフロント大阪は、GRAND THANKS！５th Anniversary「ART SCRAMBLE」と題して、この１年間様々な切り口のアートイベントを実施するほか、ショッピング＆レストランでは、まちびらき以来初の大型リニューアルを行う。
オフィス部分も満室稼働状態を継続しており、関西におけるフラッグシップビルとしてのポジションを確立している。
アイシン精機 中国に合弁で２つのAT生産子会社
アイシン精機(本社:愛知県刈谷市)の子会社アイシン・エイ・ダブリュ(愛知県安城市)は４月24日、中国の自動車メーカーとそれぞれ合弁でオートマチックトランスミッション(AT)の２つの生産会社を設立する契約を締結したと発表した。
合弁パートナーは広州汽車集団乗用車有限公司(以下、広州汽車)および浙江吉利控股集団の浙江吉利羅佑発動機有限公司(以下、吉利汽車)で、それぞれFF６速ATを年間40万台規模で生産する計画。
広州汽車との合弁会社(所在地:広東省広州市)および吉利汽車との合弁会社(所在地:浙江省)の資本金はは１億1700万米㌦(約127億円)で、2018年内に設立する予定。持株比率は両社ともアイシン・エイ・ダブリュ60％で、広州汽車および吉利汽車がそれぞれ40％。
三菱自 インドネシアで生産「エクスパンダー」の輸出開始
三菱自動車はインドネシアの乗用車生産拠点、ミツビシ・モータース・クラマ・ユダ・インドネシア(所在地:西ジャワ州ブカシ県、以下、ブカシ工場)で生産するMPV「エクスパンダー」の輸出を開始したと発表した。
まずフィリピン向けに供給するが、今後数カ月間にタイ、ベトナムなどASEAN市場を中心に輸出先を拡大し、2018年中に約３万台を輸出する見込み。
ブカシ工場では、インドネシアの国内需要拡大と輸出開始に伴い、溶接や組立工程などへの投資を行い、７月からエクスパンダーの生産台数を月１万台に増産する。また、従業員を新たに400人雇用し約3400人体制とする。
いすゞ インドネシアで小型軽量トラック「トラガ」発売
いすゞ自動車(本社・東京都品川区)は、インドネシアで小型軽量トラック(GVW3.0t)「TRAGA(トラガ)」(インドネシア向けペットネーム)を新規投入し、４月23日から発売開始した。
TRAGAは日本と新興国向けトラック開発統括会社Isuzu Global CV Engineering Center(IGCE)が共同で開発を進め、インドネシアの生産拠点PT.Isuzu Astra Moter Indonesia(IAMI)で製造する新興国向け戦略商品。ピックアップトラック「D-MAX」をベースにいすゞが培ってきた商用車の技術を採用し、”積載効率””小回り性””省燃費”の最大化を図り、顧客の利便性を追求している。
まずインドネシア市場に参入し、順次ほかの新興国への展開を検討していく。