IIJ インドネシアでBiznetと新クラウドサービス
インターネットイニシアティブ(本社:東京都千代田区、以下、IIJ)とインドネシアの大手通信サービス会社Biznet(本社:ジャカルタ)との合弁会社PT.Biznet Gio Nusantara(以下、Biznet Gio)は、インドネシア国内における中小企業や、個人事業主を対象にしたパブリック型クラウドサービスとなる「NEO Cloud(ネオクラウド)」の提供を開始した。
安価で手軽に利用できるクラウドサービスを提供することで、モバイルアプリケーションの開発やWebサイトの構築など、新たなITビジネスを少ないコストで立ち上げたいという現地のニーズに応える。
クララオンラインなど日中つなぐ高速ソリューションの実証実験
日本とアジアでインターネットインフラ運用事業を手掛けるクララオンライン(本社:東京都港区)は、ネットワーク機器やセキュリティ対策ソリューションを提供するマクニカネットワークス(本社:横浜市港北区)と共同で、イスラエルCato Networks社のサービスを利用した、中国と日本を結ぶ新たなネットワークサービスの提供に向けた実証実験を11月16日から開始した。
クララオンラインはCato Networks社の新しいSD-WANサービスを利用した新たなネットワークサービス「チャイナコネクトNSaaS(仮称)」の提供を予定しており、マクニカネットワークスは「チャイナコネクトNSaaS(仮称)」の提供を、Cato Networks社の国内販売代理店として支援する。
日商 外国人材活用で提言 受け入れ拡大へ認定要件緩和を
日本商工会議所はこのほど、外国人材受け入れ拡大を進めるための提言を発表した。これは政府に建設業や製造業の幅広い現場で働くことができるようにする規制緩和などを求めたもので、中小企業を中心に人手不足が深刻化する中、外国人材の活用拡大が不可欠として、技術者の認定要件の緩和などの制度改革が欠かせないとしている。
今回の提言は、受け入れる外国人材について、「専門的・技術的分野に限定する」という原則ではなく、開かれた受け入れ体制が必要とし、「様々な職種で就業できるように議論を進めるべきだ」としている。このため、課題を整理するなどの検討機関の早急な設置を提案している。
具体的な改革の方向として、技術分野の在留資格の規定を、様々な産業に対応できるように再定義することや、「大学卒業以上」や「10年以上の実務経験」といった資格要件の緩和も求めている。
西鉄 インドネシア・ブカシ市でDPD社と分譲住宅開発事業
西日本鉄道(本社:福岡市中央区)は、インドネシア西ジャワ州ブカシ市でDamai Putra Development社(本社:ブカシ市、以下、DPD社)と共同で分譲マンションの開発事業に着手した。
同プロジェクトはDPD社と合弁会社(出資比率は西鉄45％、DPD社55％)を設立。西ジャワ州ブカシ市メダンサトリアの建設地で、8,673平方㍍の敷地に総戸数２棟・1,531戸(第１期590戸、第２期941戸)を分譲、販売するもの。総事業費は約5,300億ルピア(約44億円)。平均占有面積は住居専用23平方㍍、１ルームタイプの平均販売価格は約３億ルピア(約230万円)。11月から販売開始する。
ブカシ市はジャカルタ市の東部に隣接する人口約260万人のベッドタウンで、急速な人口増加と産業の発展が続いており、今後も高い住宅需要が見込まれる地域。
大同工業 フィリピンに二輪用チェーンの子会社設立
大同工業(石川県加賀市)は、フィリピンバタンガス州に二輪車チェーン等の製造・販売を手掛ける子会社「D.I.D PHILIPPINES INC.」を設立する。
新会社の所在地はバタンガス州サント・トマス市ファーストフィリピン工業団地で、資本金は１億2,000万ペソ(約２億6,000万円)で、同社が全額出資する。11月末設立する予定。量産開始は2018年７月の予定。2020年までの投資額は１億6,000万ペソ(約３億5,000万円)。
2020年の売上高４億ペソ(約８億8,000万円)を見込む。2020年時点の年間生産能力は約513万本(二輪車約340万台分)を想定。
ジェットスター・アジア航空 沖縄―シンガポール線就航
ジェットスター・アジア航空(本社:シンガポール)は11月17日、沖縄(那覇)―シンガポール線3K792の運転を開始したと発表した。ジェットスター・アジアはシンガポール唯一の航空会社として、沖縄―シンガポールを結ぶ定期直行便を運航する。
これまでシンガポールから沖縄までの旅行は、乗り継ぎだけで少なくとも４時間以上かかっていた。今回の路線のフライト時間は５時間10分となり、旅行にかかる時間は従来と比べてほぼ半分になる。全便ジェットスター・アジアが保有するエアバスA320型機(180席)で運航する。週３往復運航する。那覇発のエコノミーStarter運賃は片道１万200円からとなる。
この結果、ジェットスター・アジアの日本向けは大阪を含め週20便(往復)を運航することになる。また、ジェットスター・ジャパンとジェットスター・アジアの両社を合わせると、シンガポール、東京、名古屋、大阪より沖縄(那覇)へ週11便(往復)が運航されることになる。