ヤクルト本社は６月６日、中国ヤクルト（所在地：上海市）が江蘇省徐州市に徐州市店を設立し、９日からスーパーマーケットなどの店頭で乳酸飲料「ヤクルト」、「ヤクルトライト」および「ヤクルト500億ライト」を販売開始すると発表した。2023年度の販売計画は１日２万150本。今回の支店設立により中国本土の販売拠点は51カ所目となる。

ヤマトホールディングス（HD）(本社：東京都中央区)と日本航空（本社：東京都品川区、以下、JAL）は６月６日、2024年４月から運航開始を予定している貨物専用機の導入にあたり、旅客機から貨物専用機への改修を2023年５月８日からシンガポールのSTエンジニアリング社で１機目の改修を開始したと発表した。
改造プログラムはドイツのエルベ・フルクツォイヴェルケ社と契約している。９月中旬に改修終了し、航空機が10月下旬に日本へ到着した後、運航を担うJAL連結子会社のスプリング・ジャパンが11月下旬から、実機（エアバスA321ceo P2F型機）を使った運航乗務員の飛行訓練を実施し、運航開始に向けた準備を着実に進めていく。

世界の有力半導体メーカーで構成する世界半導体市場統計（WSTS）は６月６日、2023年の半導体市場が前年比の10.3％減の5,150億ドル（約71兆円）になるとの見通しを発表した。2022年11月時点の2023年予想では前年比4.1％減の5,565億ドルとしていた。その後、スマートフォンやパソコンなど民生向けの需要が低迷しているため、マイナス幅を２倍以上に広げた。
ただ同日、WSTSは2024年の同市場見通しも公表した。2023年比11.8％増の5,759億ドルで、2022年実績の5,740億ドルを上回ると予測した。

日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が６月６日に発表した５月の車名別新車販売によると、ホンダの軽自動車「N=BOX」が９カ月連続で首位だった。電気自動車（EV）が乗用車販売に占める割合は2.4％と前月よりも0.2ポイント上がった。
N=BOXの販売台数は前年同月比62％増の１万3,967台、２位はトヨタ自動車の「ヤリス」で３％増の１万2,714台、３位はダイハツ工業の「タント」で2.7倍の１万1,208台だった。EVでは日産自動車の「サクラ」が2,773台で首位、同社の「アリア」は1,296台、「リーフ」は516台、三菱自動車の「ekクロスEV」は463台。

日本自動車輸入組合（JAIA）のまとめによると、５月の輸入販売台数（日本メーカー車除く）は前年同月比８％増の１万8,689台だった。増加は８カ月連続。このうち電気自動車（EV）は同2.8倍に上り、1,269台で全体の占める割合は6.8％となり、4.2ポイント上昇した。
輸入車販売全体をブランド別にみると、首位はメルセデス・ベンツで同２％増の3,901台、２位はフォルクスワーゲンで同３％増の2,551台、３位はBMWで同17％増の2,285台だった。

双日（本社：東京都千代田区）は６月５日、中国のAIロボットメーカー、OrionStar Robotics(オリオンスターロボティックス)社（本社：北京市、以下、OrionStar）と飲食チェーン店向けの自動配膳/案内ロボットの日本総代理店契約を締結したと発表した。OrionStarは2016年９月に中国で設立された最先端のAIロボットメーカー。

国際航空運送協会（IATA）は６月５日、2030年の世界の航空旅客需要が前年に比べ１割増の43億人と、新型コロナウイルス禍前の2019年水準の96％まで回復見通しだと発表した。アジア圏で大きく改善する見込み。ただ、人手不足等により航空会社の利益水準はコロナ前には程遠い状況にとどまっている。

JR貨物（本社：東京都渋谷区）は６月５日、タイのGlobal Multimodal Logistics Company Limited(本社：タイ・バンコク、以下、GML)との間で、LNGをはじめとする危険品の複合一貫輸送事業の検討に関する協力の覚書を締結したと発表した。
GMLはエネルギー供給やインフラ事業を多国籍に展開するタイ最大のPTT Public Company Limited(以下、PTT)が物流事業を主要な新規事業と位置づけて2022年に設立した100％子会社。PTTはJR貨物が長年培ってきた危険品輸送の貨物鉄道輸送についてのノウハウや実績を高く評価し、GMLが実施する危険品の複合一貫輸送事業を展開するパートナーとしてJR貨物を位置づけ、今回協力して事業化を検討していくことになった。５月18日にバンコクのPTT本社でGMLと協力の覚書の署名式を行った。