英国のスナク首相は10月４日、マンチェスターで開かれた保守党大会で、2009年に発表された英国の主要都市を最高時速360kmで結ぶ高速鉄道「HS２」計画について、「HS２は時代遅れの合意の、究極の例だ」と述べ、費用の高騰を理由に縮小することを発表した。これにより、計画されていた第２期の着工はせず、代わりに地方の交通網の整備を進める方針を明らかにした。
同計画では首都ロンドンから中部バーミンガムに向かう第１期が建設中で、車両の製造や保守を日立製作所のグループ会社などが受注している。第２期ではさらに北部のマンチェスターなどを結ぶ予定だった。インフレの影響もあり、建設費用がかさみ続け総額1,000億ポンド、日本円換算で18兆円を超えるとも試算されていた。

欧州連合（EU）の執行機関、欧州委員会は10月４日、中国製の電気自動車（EV）を巡り、同国の補助金が欧州市場における競争を不当に阻害し、歪めていないか、正式に調査を開始したと発表した。フォンデアライエン欧州委員兆が９月、調査する方針を表明していた。調査の結果、問題が認められれば制裁関税も検討する。

ユーグレナ（本社：東京都港区）は10月２日、同社が製造・販売する国産SAF（Sustainable Aviation Fuel）「サステオ」を航空自衛隊松島基地の第４航空団に所属する第11飛行隊、通称”ブルーインパルス”のT-4中等練習機に給油し、F1日本グランプリ決勝戦での展示飛行に使用されたと発表した。ブルーインパルスにSAFが使用されるのは初めての試み。
サステオは原料に、使用済みの食用油と微細藻類ユーグレナから抽出されたユーグレナ油脂等を使用して製造した純バイオジェット燃料を、従来の石油系ジェット燃料と混合して製造した環境負荷の低い燃料。

中国電力（本社：広島市中区）は10月２日、ベトナムの再生可能エネルギー発電事業へ初めて出資参画することで９月29日、BB Power Holdings Joint Stock Company(本社：ベトナム・ハノイ市、以下、BB PH)等の既存株主との間で、太陽光発電事業会社３社および水力発電事業会社１社にそれぞれ35％出資する契約を締結したと発表した。太陽光の発電規模は各５万KW、水力発電の規模は4.5万KW（いずれも稼働中）。
なお同事業への出資参画は、同社の台湾における水力発電事業のパートナー会社、Foxlinkグループと合わせて実施する。

スズキ（本社：静岡県浜松市）は2023年８月末までに四輪車の世界累計販売台数8,000万台を達成した。この内訳は国内2,890万台、海外5,127万台。地域別では日本36％、インド32.6％、欧州10％、アジア13.5％、その他（北米、中南米、大洋州、中近東、アフリカ等）7.8％となった。8,000万台の中で「アルト」が20％を占めている。
同社は1955年10月に日本初の量産軽四輪車「スズライト」を発売。海外販売は1959年に「スズライト」の輸出販売開始。1975年にパキスタンで四輪車で初めて現地生産開始。1983年にインド、1992年にハンガリーなど海外生産拠点を拡充、世界10カ国に15の四輪車生産拠点を展開し、現在に至っている。

東洋エンジニアリングは10月３日、タイのPTT Global Chemical Public Campany Limited(以下、GC社)から、既存の大型パラキシレン製造プラントおよびフェノール製造プラントの２件のエネルギー効率化・温暖化ガス削減の検討業務を受注したと発表した。これはGC社の既存プラントのエネルギーを効率化するための設備改造計画を作成するもの。
このうち第１弾のパラキシレン製造プラントの実現可能性調査（FS）はすでに完了。蒸気使用量は約20％削減、温室効果ガス排出量を年間約５万5,000トン削減を実現している。

世界保健機関（WHO）は10月２日、武田薬品工業（本社：大阪市中央区）が開発したデング熱ワクチン「QDENGA（開発コードTAK-003）」に付いてデング熱が大規模流行している地域で６ー16歳の子どもへの接種を推奨すると発表した。QDENGAは初回接種３カ月後に、２回目を受けるようWHOは求めている。９月下旬に開かれた専門家による諮問委員会の協議結果を踏まえて決定した。蚊が媒介するウイルス感染症のデング熱は近年、感染者および確認地域も拡大している。